開幕式在晚間十點正式結束，這是一場充滿聲光效果的視覺饗宴，很明顯的群眾的情緒還未平復，雖然離場了，大家還是歡呼打招呼，呼喊加油，沿路碰到退場的外國運動員，大家也是熱情致意，宛如嘉年畫一般的熱情！龍騰體育場此時燈光全開，在夜色中打出的投射燈光相當壯觀，路人們見狀不時停下腳步留下合影，我也不能免俗的來張獨照做為紀念！
走到中海路上，人潮已經塞滿整條人行道，人們的目標是世運捷運站。不過雖然人多，但秩序相當好，不會有推擠的狀況出現，這樣的感覺很像跨年晚會之類的活動散場，不過現場HIGH翻的情緒，比起我任何參加過的群眾活動，還要激昂！
政治性標語，位在捷運站入口處，這樣的標語如果在台北舉，大概路人會打起群架，不過此時大家情緒激昂，還有人對其呼喊加油！
捷運站擠入電扶梯
進入站內，其實站內情況並沒有那麼壅擠，秩序尚佳；只不過天氣很悶倒是真的！為了加班輸運旅客，高捷公司縮短班距到兩分鐘一班，沒有多久就上車了！
回到捷運高雄車站，我走到七賢路的旅館休息，由於跟我同行的朋友先北上了，於是乎變成我自己一個人獨自行動，由於連續五個多小時的開幕式都沒有吃東西，此時於是乎就非常的飢餓，這裡距離高雄觀光勝地六合夜市相當接近，我於是繼續移動腳步，前往六合夜市！
我上次來到六合夜市已經是2006年的事情了，事實上高雄地區的夜市相當多，六合夜市的等級相當於基隆廟口，是觀光客喜愛的地方。相信在這十多天的世運賽程中這裡應該會賺爆，不過開幕式結束的當下，六合夜市異常冷清，似乎就像是平日晚間一般，我來到熟悉的吐鮀魚羹攤位，回味三年前品嘗過的熟悉六合夜市小吃！
吃飽後回到飯店休息一晚，一路相當安穩的睡到隔天，我在十點時退房離開。我接下來與人會合在台中的時間是晚上，於是乎在這個白天我決定來一場高雄市的隨意散步旅行。
其實從現在開始很多地方，都是我曾經去過的舊地，只是我都是將先前沒看到過的景點重新的仔細逛過，或是因為情急沒有接下去的旅行，都在這三天的旅行中一併完成，首先我要前去的是高捷橘線，我再度走近鄰近的美麗島站，這裡是紅線橘線的交會點。
2008年4月，我曾經趁著高捷紅線剛剛通車的免費試乘時段，前往紅線一日遊。在去年的中秋節時橘線也跟著通車了，高捷的車站站站有特色，來到美麗島站，映入眼簾的是「光之穹頂」裝置藝術，這是本部落格及版主，首次拍攝到的高捷美麗島站。
美麗島站的「光之穹頂」是目前全世界最大的玻璃藝術，由義大利藝術家水仙大師（Maestro Narcissus Quagliata）與享譽歐洲的德國Derix工作坊合作耗費四年半所創作，「光之穹頂」直徑達三十公尺，面積六百六十平方公尺，創作題表達重生與包容的內涵，分成水、土、光、火四區塊，代表誕生、成長、榮耀、毀滅，共計用了四千五百片玻璃窗面，看到光之穹頂的觀光客，人人都是拿出相機猛拍，此時剛剛好有外國旅行團來到，現場外籍遊客驚呼連連。
拍完了光之穹頂，我來到了橘線月台，雖然站內穹頂下人潮眾多，不過站內人潮卻意外的少，高捷不論紅線橘線班距都相當長，大約十分鐘才有一班，我坐到往西子灣方向的列車，來到了終點西子灣站。
我曾經在2007年間連續多次來到西子灣，不過都是朋友騎機車載我前來，捷運通車後來到此地大為便利，捷運站二號出口的位置，就是舊高雄港站，該站已經在去年十一月走入歷史，站內軌道並未拆除，內部正在進行整修工程，未來即將轉型。
走在哈瑪西的街道上，我轉進登山路，前往曾經聽聞過的高雄武德殿，登山路周邊是個市場，廟宇繁多，是相當典型的地方街道。武德殿就在鼓山國小旁，門前的榕樹相當高大壯觀
武德殿發源於日本的警察系統，是練習武道的場所，日治時期在警察系統的推動下，當時的臺灣州、廳、郡等都陸續興建起「武德殿」。現今存在的「武德殿」全台僅剩三座！高雄武德殿於1924年完工，由當時的高雄警察署管理與使用，提供公務員、警察及學生作為練武場所，國民黨政府來台後，將之改由鼓山國民學校代管，並曾經權充教職員宿舍，1999年高雄市古蹟審定會議通過，將之列為市定古蹟。
武德殿之牆面磚砌構造，立面中段為清水磚，上段及下段以混凝土及洗石子呈現，兼具有「佛寺」、「宮殿」、「神社」三類建築之空間元素
柱面上的箭形及靶形浮雕，也隱喻了武德殿之原始傳統武藝活動。
離開了武德殿，我繼續散步在西子灣的街道
哈瑪星代天宮，建廟於1951年，主祀五府千歲(南鯤鯓代天府分靈) 與池府千歲(台南北門蚵寮保安宮分靈)，目前暫時無法入內拍攝，廟前有許多知名的「廟口美食」，因為肚子不餓所以就沒有品嘗，下次來到哈瑪星時將會再來此嘗鮮，同時入廟參觀。
關鍵字：2009高雄世界運動會、世運主場館、龍騰體育場、世運開幕煙火、高雄市、高雄捷運、西子灣、哈瑪星、哈瑪星代天宮、高雄武德殿、南鼓山、美麗島站、光之穹頂
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